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 小学生眼中的“一带一路”调查报告2

小组成员:赵xx  郭xx

年级:四年级

学校:xx市xx区xx第二小学

指导老师:金xx

联系方式:


摘要:

国家倡导的“一带一路”顶级国策,它到底包含了哪些内容?“一带一路”的由来是什么?古代丝绸之路包含了哪些国家,对世界历史及经济的发展有哪些突出的贡献价值?从我们小学生的角度,我们应该怎么学习和看待“一带一路”,它跟我们的日常生活和学习有哪些紧密的联系?我国的“一带一路”提出至今,已经取得了哪些成绩?

一、    选题依据:

我们几乎天天可以在新闻中听到“一带一路”这样的字眼,但是“一带一路”到底是什么意思呢?让我们用小学生的角度和观点去解释它的含义,在生活中找到与紧密相关的点点滴滴。

二、    研究价值:

通过整个项目的研究和调查,通过网上查询、民间调研、搜集整理等方式让我们深入了解从古至今的古丝绸之路到现在的由习近平主席提出的“一带一路”国家顶级决策有什么不同,我们国家为什么要进行“一带一路”的决策实施,它对我们每个人的生活和学习有什么息息相关的联系,对我们以后的生活有什么改变和深刻的影响。

三、    研究内容:什么是“一带一路”?

四、    研究和分工

(一)  研究方式

1、通过上网查询、翻阅资料等方式首先来了解什么是“一带一路”?它的来缘是什么?它给我们的生活带来了哪些变化?

2、用小学生的角度去解析什么是“一带一路”?

3、寻找生活中“一带一路”的具体体现,并拍照保存。特别是跟小学生有关的。

4、“一带一路”相关城市的探秘。

5、“一带一路”调查问卷及内容分析汇总。

五、   成员分工:

赵xx:上网查询相关“一带一路”的内容,并进行汇总、 “一带一路”相关城市的探秘、调查问卷的笔录及分析汇总。

郭xx:寻找生活中“一带一路”的具体体现,并拍照保存。特别是跟小学生有关的。“一带一路”相关城市的探秘、调查问卷的笔录及分析汇总。

        :用小学生的角度去解析什么是“一带一路”、调查问卷的笔录及分析汇总。

六、   研究活动过程

第一阶段(2017年7月15日-7月25日):

上网查询相关“一带一路”的内容,并进行汇总。

“一带一路”(英文:The Belt and Road,缩写B&R)是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

古代背景
丝绸之路是


起始于古代中国,连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线,最初的作用是运输古代中国出产的丝绸、瓷器等商品,后来成为东方与西方之间在经济、政治、文化等诸多方面进行交流的主要道路。

1877年,德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中,把“从公元前114年至公元127年间,中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为“丝绸之路”,这一名词很快被学术界和大众所接受,并正式运用。其后,德国历史学家郝尔曼在20世纪初出版的《中国与叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中,根据新发现的文物考古资料,进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚,确定了丝绸之路的基本内涵,即它是中国古代经过中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道。

丝绸之路从运输方式上,主要分为陆上丝绸之路和海上丝绸之路。

陆上丝绸之路,是指西汉(前202年—8年)汉武帝派张骞出使西域开辟的以首都长安(今西安)为起点,东汉时以都城洛阳(今河南洛阳)为起点,经凉州、酒泉、瓜州、敦煌、中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海,以罗马为终点,全长6440公里。这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路,而丝绸则是最具代表性的货物。[4]  北线:珲春--吉林--长春--满洲里--俄罗斯---欧洲

海上丝绸之路,

唐宋时期中国第一大港-广州唐宋时期中国第一大港-广州

     是指古代中国与世界其他地区进行经济文化交流交往的海上通道。2000多年前,一条以中国徐闻港、合浦港等港口为起点的海上丝绸之路成就了世界性的贸易网络。[5]  唐代,我国东南沿海有一条叫作“广州通海夷道”的海上航路,这便是我国海上丝绸之路的最早叫法[6]  。

古代海上丝绸之路从中国东南沿海,经过中南半岛和南海诸国,穿过印度洋,进入红海,抵达东非和欧洲,成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道,并推动了沿线各国的共同发展。中国输往世界各地的主要货物,从丝绸到瓷器与茶叶,形成一股持续吹向全球的东方文明之风。宋元时期,中国造船技术和航海技术的大幅提升以及指南针的航海运用,全面提升了商船远航能力,私人海上贸易也得到发展。这一时期,中国同世界60多个国家有着直接的“海上丝路”商贸往来,引发了西方世界一窥东方文明的大航海时代的热潮。[5]  明代郑和远航的成功,标志着海上丝路发展到了极盛时期。[6]

中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和扬州、福州等其他支线港组成。广州  是世界海上交通史上唯一2000多年长盛不衰的大港,从3世纪30年代起,广州已成为海上丝绸之路的主港。唐宋时期,广州成为中国第一大港,明初、清初海禁,广州长时间处于“一口通商”局面;宋末至元代时,泉州成为中国第一大港,并与埃及的亚历山大港并称为“世界第一大港”,后因明清海禁而衰落,联合国教科文组织所承认的海上丝绸之路的起点便是泉州;在东汉初年,宁波地区已与日本有交往,到了唐朝,成为中国的大港之一,两宋时,靠北的外贸港先后为辽、金所占,或受战事影响,外贸大量转移到宁波。[7]  福州作为唐中期至五代时期“海上丝绸之路”的重要启泊地之一,成为沟通中国与海外文化交流和商贸往来的重要通道。[8]

北线:北美洲西海岸---北太平洋--日本,韩国---俄罗斯扎鲁比诺港---珲春

随着时代发展,丝绸之路成为古代中国与西方所有政治经济文化往来通道的统称。除了“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”,还有北向蒙古高原,再西行天山北麓进入中亚的“草原丝绸之路”等。

时代背景
当今世界正发生复杂深刻的变化,国际金融危机深层次影响继续显现,世界经济缓慢复苏、发展分化,国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整,各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流,秉持开放的区域合作精神,致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合,推动沿线各国实现经济政策协调,开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益,彰显人类社会共同理想和美好追求,是国际合作以及全球治理新模式的积极探索,将为世界和平发展增添新的正能量。[1]

共建“一带一路”致力于亚欧非大陆及附近海洋的互联互通,建立和加强沿线各国互联互通伙伴关系,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。“一带一路”的互联互通项目将推动沿线各国发展战略的对接与耦合,发掘区域内市场的潜力,促进投资和消费,创造需求和就业,增进沿线各国人民的人文交流与文明互鉴,让各国人民相逢相知、互信互敬,共享和谐、安宁、富裕的生活。

30多年来,我国改革开放事业取得了巨大成就,同时也存在着缺乏顶层设计、谋子不谋势和不注重改善国际发展环境等问题,迫切需要加强各方面改革开放措施的系统集成。以开放促改革是我国改革开放的基本经验,其成功秘诀在于通过主动融入世界市场为公司治理、政府治理引入外部监督从而提高治理效率。但是,30多年来无论是宏观中观还是微观层面改革创造的外部监督都不是真正的外部监督,监督主体一定程度上只是治理者的化身、不是来自治理体系外部的主体,效率低下问题仍得不到根本解决,亟待全面深化改革。“一带一路”战略既是今后我国对外开放的总纲领,也理应成为全面深化改革的总钥匙。通过融入国际治理和开展国企的跨国产权合作,“一带一路”战略的实施在有效避免“西方经验”局限、防止治理本身被“短视”市场消解和坚持“四项基本原则”的同时,将为我国经济治理、国家治理、社会治理进一步引入来自治理体系之外的监督主体,创造强有力、更有效的外部监督,从根本上解决治理效率问题。当前,在经济新常态和改革“空转”情况下,迫切需要加强以“一带一路”战略为引领构建开放型经济新体制,全面统筹促进国内各领域改革发展特别是供给侧改革。[9]

当前,中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策,构建全方位开放新格局,深度融入世界经济体系。推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外

一带一路重点城市图册一带一路重点城市图册

开放的需要,也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要,中国愿意在力所能及的范围内承担更多责任义务,为人类和平发展作出更大的贡献。[1]

以上这些是我们通过网上查询方式了解到的“一带一路”。

 

第二阶段(2017年7月26日-8月5日):

寻找生活中“一带一路”的具体体现,并拍照保存,“一带一路”相关城市的探秘

 

第三阶段(2017年8月6日-8月15日):

站在小学生的角度去解析什么是“一带一路”、调查问卷的笔录及分析汇总。

由谁提出的:

2013年9月7日,习近平主席在哈萨克斯坦首提共同建设“丝绸之路经济带”,1个月后,习近平主席在印度尼西亚首提“21世纪海上丝绸之路”。一带一路即二者合称。

一带一路的前世今生:

有人说,如今的“一带一路”是现代版的丝绸之路。那我们就穿越一下,回到历史,了解一下古代丝绸之路:

由来:发源于古中国,连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆上商业贸易路线,最初的作用是运输古代中国出产的丝绸、瓷器等商品,后来成为东方与西方之间在经济、政治、文化等诸多方面进行交流的主要道路。

狭义的丝绸之路一般指陆上丝绸之路。

广义上讲又分陆上丝绸之路和海上丝绸之路。

 

 

早在两千多年以前,有个叫张骞的人,带着几批丝绸出使西域,以西安为起点,经甘肃、新疆,再到中亚西亚,最后到达地中海地区,连接起了一条陆上运输道路。

当时这个举动可谓开创了跨国经商的先河,打通了中国跟很多国家的商业往来。后来德国一个地理学家就把张骞走的这条道路,命名为“丝绸之路”。

 

由于当时的中国国力强盛,技术先进,物产丰富,所以想跟我们中国做生意的人太多了。光陆上丝绸之咱远远不够,于是开辟了一条海上丝绸之路到明代,郑和下西洋成功,海上丝绸之路达到极盛。

了解了这两条路的前世今生,再回到我们今天说的“一带一路”上中国在经历了清朝的闭关锁国和长久的战乱之后元气大伤,所以跟外界的商业合作也受到局限。

如今经过几十年的发展建设,中国已经恢复了元气,国家强盛,技术先进,人民越来越富裕,但是周边的很多国家日子还并不好过,为了加强和他们之间的贸易合作,所以这才诞生了“一带一路”。

但是因为有些兄弟国家还比较落后,可以带都带不动怎么办?老话说的好:要想富先修路,搞好基础设施建设最重要,而且修铁路、建大坝这事是中国的专长。但是修路建坝都是需要钱的,这些国家落后就是没钱,那怎么办呢,为此中国专门拉了几十个国家入伙,成立了亚洲基础设施投资银行,简称“亚投行”。

就这样,老外没花一钱建好了轻轨,学到了技术,增加了当地的就业岗位;中国也花掉了外汇,消化了过剩的产能,还能赚到钱,简直一举多得。

除了国家层面的这些好处,“一带一路”对于我们老百姓来说,也有很多便利:

海淘购物更方便了,而且还便宜,安全可靠;

中国护照含金量增加,出境旅游更便捷便宜;

去国外留学的机会增加,奖学金名额也多了;

人民币能跨境花,汇款费用更低了;

文化交流增多,提高我们的艺术修养;

就业岗位增加, 出国赚钱的机会更多。

取得的成绩:

自从“一带一路”提出到现在已经三年多了,发展成果举世瞩目

亚吉铁路

连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都,客货运输时间从公路运输由7天缩短到10小时;

吉布3水电站

把埃塞俄比亚发亚能力提升一倍,为其首都提供90%的电力

 

努奥光热电站

提供摩洛哥全国将近50%电力供应,超过100万个家庭将用清洁能源

西哈努克港经济特区

为当地提供1.6万就业岗位

附近居民人均年收入从400美元提高到1000美元

蒙内铁路

连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港

为肯尼亚提供3.8万个工作岗位

通车时间从10个多小时缩短到4个多小时

亚的斯亚贝巴城市轻轨

埃塞俄比亚乃至中东第一条城市轻轨

增加5000多个就业岗位

改变了当地居民的出行方式

七、  问卷调查格式:

题目:小朋友,你知道“一带一路”吗?(共调查30份)

调查对象:7-12岁小学生

调查形式:问卷式

本文来源:http://www.doejyt.com/xueshengzuowen/41511.html